Webbing auto sigurnosnog pojasa nema jasne dužine, u rasponu od 75cm do 100cm. Glavna struktura sigurnosnog pojasa automobila:
(1) Webbing auto sigurnosnog pojasa je pojas širine oko 50mm i debljine oko 1,2mm tkane sintetička vlakna kao što su najlon ili poliester. Prema različitim upotrebama, jačina i produžetak koji se zahtijevaju sigurnosnim pojasom postižu se metodama tkanja i toplinskom obradom. Brzina dužine i druge karakteristike. To je i dio koji apsorbira sukobe. Nacionalni zakoni i propisi imaju različite zahtjeve za izvođenje sigurnosnih pojaseva.
(2) Retraktor je uređaj koji podešava dužinu sigurnosnog pojasa prema sjedećem držanju i figuri stanara, te premotava webbing kada nije u upotrebi. Podijeljeno na 100 ELR (Retractor za zaključavanje u slučaju nužde) i ALR (Automatski retraktor za zaključavanje)
(3) Mehanizam fiksinga Mehanizam pričmjećivanja uključuje kopču, zaključani jezik, fiksni pin i fiksno sjedište itd. Kopče i vijci su uređaji koji veže i otpuštaju pojaseve. Onaj koji fiksira jedan kraj webbinga na tijelo automobila zove se fiksing ploča, fiksni kraj tijela automobila se naziva sjednica za fiks, a vijak za fiksing se zove fiksing vijak. Položaj igle za fiksanje ramenog pojasa ima veliki uticaj na pogodnost nošenje pojasa. Zbog toga, kako bi se odgovaralo putnicima raznih veličina, obično se koristi podesiv mehanizam fiksinga za podešavanje položaja ramenog pojasa gore-dolje.
Uloga pojaseva za autosad:
Uloga sigurnosnog pojasa automobila je da će se u slučaju sudara vozila ili hitnog kočenja uređaj za prenapetost odmah zategnuti, zategnuti zabušan pojas pri nošenju, te čvrsto vezati stanare za sjedište kako bi se spriječili sekundarni sudari. . Kada sila zategnutog pojasa premaši određenu granicu, uređaj za ograničavanje sile će prikladno olabaviti pojas kako bi snaga prsnog koša bila stabilna. Stoga, sigurnosni pojas za automobile igra ulogu ograničavanja pomaka i tampona, apsorbiranje udarne energije, rastvaranja inercijale sile, te izbjegavanja ili smanjenja stepena ozljeda vozačima i putnicima.
Uloga sigurnosnih pojaseva automobila u procesu vožnje automobila je prilično velika. Pojas je ekvivalentan pojasu za spašavanje života. Kada je brzina vozila 60 km/h, ako dođe do sudara i sigurnosni pojas se ne nosi, možete izletjeti kroz prozor automobila, a vozač ga također ima. Možda je prsa sjevernog volana stisnula, što je rezultiralo smrću